Abmessungen: Kasteninnenmaße: 3060 x 1600 x 300 mm Außenmaß: 4980 x 2100 x 2030 mm Bordwandhöhe 300 mm Ladehöhe: ca. 450 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3500 Kg Nutzlast: ca. 2810 kg Bereifung: 185 R14C 8 PR Serienausstattung: Rahmen: Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Aufbau aus stabilen Bordwandprofilen aus Stahl, komplett verschweißt und feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladungssicherung: 20 Zurrpunkte mit jeweils bis zu 2000 daN (kg) belastbar, symmetrisch verteilt Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bordwandprofil eingefasst für mehr Stabilität und Langlebigkeit Zwei abklappbare, seitenverstellbare und seitlich wegschwenkbare Auffahrschienen aus Aluminium mit integrierter Bodenabstützung und einer Tragkraft von 3500 kg / Paar Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Technische Daten: Kasteninnenmaße: 4860 x 2440 x 350 mm Außenmaß: 6370 x 2550 x 1420 mm Bordwandhöhe: 350 mm Ladehöhe: ca. 570 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3000 Kg Nutzlast: ca. 2110 kg Bereifung: 195/55 R10C mit Alufelgen Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Aufbau: Hydraulisches Kippen mit einer Handpumpe oder durch Schwerpunktverlagerung für schnellen und sicheren Ladevorgang Zwei starke doppelwirkende Zylinder unter der Ladefläche zur Unterstützung des Be- und Entladevorgangs Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe über die gesamte Fahrzeugbreite, mit Rutschhemmung und geringem Windfang sowie Gasfederunterstützung für leichts Handling Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, Dekra zertifiziert Bordwände: Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Technische Daten: Kasteninnenmaße: 5460 x 2440 x 350 mm Außenmaß: 7000 x 2550 x 1490 mm Bordwandhöhe: 350 mm Ladehöhe: ca. 630 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3500 Kg Nutzlast: ca. 2360 kg Bereifung: 195/50 R13C Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Aufbau: Hydraulisches Kippen mit einer Handpumpe oder durch Schwerpunktverlagerung für schnellen und sicheren Ladevorgang Zwei starke doppelwirkende Zylinder unter der Ladefläche zur Unterstützung des Be- und Entladevorgangs Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe über die gesamte Fahrzeugbreite, mit Rutschhemmung und geringem Windfang sowie Gasfederunterstützung für leichts Handling Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, Dekra zertifiziert Bordwände: Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl 4 steckbare Stahleckrungen und 2 Mittelrungen für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Maße und Gewicht:         Ladefläche Inn. (LxBxH): 400x180x30 cm Gesamtabmessung (LxBxH): 597x234x168 cm Ladehöhe: 33 cm Gesamtgewicht: 2700 kg Nutzlast: 1945 kg Eigengewicht: 755 kg Auffahrwinkel: 12 Grad Besonderheiten: Variant Baumaschinen-Anhänger mit extra hoher Nutzlast und niedriger Ladehöhe. Robuste Konstruktion mit abgewinkeltem Heck (Beavertail). Besonders geeignet für den Transport von Baumaschinen und Hebebühnen. Aufbau: Bereifung: 13" Tandemachsen: gebremst Rahmen: voll verschweißt und feuerverzinkt Seitenwände: verzinkter Stahl, 30 cm Höhe Boden: Siebdruckplatte 18 mm stark - nach hinten abgewinkelt für leichtere Auffahrt Serienausstattung:         Auffahrrampen mit Länge 130 cm schweres Automatikstützrad 13-poliger Stromstecker, Beleuchtung nach Straßenverkehrsordnung Federung mit Parabelfedern mit 8 Zurringen innen an den Bordwänden mit Baggerarmauflage für Schaufel Rutschfeste Trittplatten auf den Seiten bzw. auf den Kotflügeln inklusive Ersatzrad mit Halterung

Während Sie bei herkömmlichen Autotransportern mit Auffahrrampen verladen, sind diese beim ATOUR Grande überflüssig. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden. Abmessungen: Nutzmaß/Ladefläche: 490 × 201 cm Außenmaß: 716 × 207 × 77 cm Beladung und Gewicht/Nutzlast: 2317 kg zulässiges Gesamtgewicht        : 3000 kg (gebremst) Radgröße: 10" Achsen: 2 Typ: ATH 30-49-21.2 Serienausstattung: Fahrgestell und Rahmen optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes Fahrgestell Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion) Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar Ladefläche und Boden feuerverzinkte Laufschienen Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte 3 Seitenmarkiereungsleuchten je Seite 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung Räder und Achsen robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung mit wartungsfreien Kompaktradlagern stabile Zinkkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen Sonstiges inklusive Windenstand und Stützrad

Die Carrier XL Plattformanhänger sind als Tief- und Hochlader erhältlich und werden sehr gerne als Fahrzeug- oder Multifunktionstransporter genutzt. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für hohen Fahrkomfort. Zu seiner Grundausstattung gehören bereits zwei stabile Alu-Auffahrrampen, die je nach Länge des STEMA Anhängers variieren und clever hinter dem Kennzeichenträger verstaut sind. incl. Achsstoßdämpfer und 100 km/h Bestätigung; Abmessungen: Nutzmaß/Ladefläche: 401 × 203 cm Außenmaß: 568 × 216 × 60 cm Beladung und Gewicht/Nutzlast: 2049 kg zulässiges Gesamtgewicht        : 2700 kg Radgröße: 10" Typ: SHA O2 27-40-20.2 Serienausstattung: mit eingebauten Achsstoßdämpfern für 100 km/h mit Automatikstützrad Auffahrrampen und -schächte: integrierter Aufnahmeschacht für Auffahrrampen inklusive Auffahrrampen 290 x 26 cm, Traglast 2100 kg/Paar Fahrgestell und Rahmen: optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes Fahrgestell Ladefläche und Boden: durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 15 mm stark Lichttechnische Einrichtungen: moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte mit Umrissleuchten 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung Räder und Achsen: robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung mit wartungsfreien Kompaktradlagern mit Spritzschutzlappen ausgestattet Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten: integrierte 2-seitige Lochreling mit zahlreichen Verzurrpunkten

Technische Daten: Gesamtgewicht: 3500 kg Eigengewicht: 809 kg Nutzlast: 2691 kg Kasteninnenmaße: Länge 4550 mm x 2010 Breite x 80 mm Außenmaße: Länge 6110 mm x 2060 Breite x 700 mm Freie Deichsellänge: 1500 mm Kupplungshöhe: 440 mm Ladehöhe: 620 mm Auffahrwinkel 11° Bereifung: 195/50 R13 C mit schwarzen Felgen Serienaussattung : Aufbau: stabiler, komplett verschweißter und im Vollbad feuerverzinkter Stahlrahmen Zurrösen - 7 pro Seite versenkt montiert, jeweils bis 1000 daN belastbar - TÜV geprüft Fahrwerk: Parabelfederung inklusive Achsstoßdämpfern komplett verschweißte V-Deichsel, Auflaufeinrichtung mit Kugelkupplung verstärktes automatisches Stützrad Bordwände: Seitliche Reling mit 80 mm Höhe, "Combi Protect Rail" mit diversen Einhängemöglichkeiten Ladefläche: Bodenplatte aus Holz rutschhemmend, 15 mm Ladefläche nach hinten abgeschrägt auf einer Länge von 130 cm für eine einfachere Auffahrt inklusive 2 Aluminium-Auffahrschienen im Schienenschacht montiert, 250 cm lang, mit Einhängesicherung inklusive abnehmbarer Seilwinde mit Windenbock, kann links oder rechts eingesteckt werden Elektrik: Beleuchtungsanlage geschützt eingebaut, Stecker 13 pol.

Abmessungen: Kasteninnenmaße: 3660 x 1750 mm Außenmaß: 5120 x 1810 x 1120 mm Ladehöhe: ca. 640 mm zulässiges Gesamtgewicht: 1800 Kg Nutzlast: ca. 1300 kg Bereifung: 195/50 R13C Serienausstattung: Rahmen: Einzigarziges,verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes automatisches Stützrad, für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Rangiergriff Premium mit Spanngurtaufroller Ladungssicherung: Seitenschürtzen zur Ladunssicherung mit 400 daN belastbar pro Zurrpunkt, in schwarzgrau RAL 7021 pulverbeschichtet. 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert, jeweils bis 600 daN belastbar, DEKRA zertifiziert Aufbau: Die Ladefläche kippt selbsttätig duch Schwerpunktverlagerung, dadurch ist ein schneller und sicherer Ladevorgang möglich. Alu-Auffahrklappe über die gesamte Breite, Höhe 509 mm Windenbock für 900 kg Handseilwinde Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtungsanlage nach STVZO mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Abmessungen: Kasteninnenmaße: 3660 x 1800 x 300 mm Außenmaß: 5570 x 2300 x 2030 mm Bordwandhöhe 300 mm Ladehöhe: ca. 450 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3000 Kg Nutzlast: ca. 2310 kg Bereifung: 185 R14C 8 PR Serienausstattung: Rahmen: Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Aufbau aus stabilen Bordwandprofilen aus Stahl, komplett verschweißt und feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladungssicherung: 24 Zurrpunkte mit jeweils bis zu 2000 daN (kg) belastbar, symmetrisch verteilt Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bordwandprofil eingefasst für mehr Stabilität und Langlebigkeit Zwei abklappbare, seitenverstellbare und seitlich wegschwenkbare Auffahrschienen aus Aluminium mit integrierter Bodenabstützung und einer Tragkraft von 3500 kg / Paar Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Technische Daten: Kasteninnenmaße: 4860 x 2040 x 350 mm Außenmaß: 6400 x 2140 x 1500 mm Bordwandhöhe: 350 mm Ladehöhe: ca. 640 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3500 Kg Nutzlast: ca. 2560 kg Bereifung: 195/50 R13C Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Aufbau: Hydraulisches Kippen mit einer Handpumpe oder durch Schwerpunktverlagerung für schnellen und sicheren Ladevorgang Zwei starke doppelwirkende Zylinder unter der Ladefläche zur Unterstützung des Be- und Entladevorgangs Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe über die gesamte Fahrzeugbreite, mit Rutschhemmung und geringem Windfang sowie Gasfederunterstützung für leichts Handling Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, Dekra zertifiziert Bordwände: Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Außenmaße: Kasteninnenmaße: 5460 x 2200 mm Außenmaße: 7090 x 2270 x 1090 mm zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Nutzlast ca. 2550 KG Bereifung: 195/50 R13 C Ladehöhe ca. 650 mm Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff für einfaches Handling Aufbau: Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen mit Länge 2625 mm, Breite 300 mm, Tragkraft 2900 kg / Paar Seilwindenbock und Handseilwinde mit 900 kg Zugkraft lose beigelegt für sichers Beladen Ein Paar stabile Fallstützen heckseitig montiert Auffahrschienen-Abrutschsicherung am Fahrzeugheck Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021) zur Ladungssicherung Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, DEKRA zertifiziert Ladefläche: Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest In das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Außenmaße: Kasteninnenmaße: 4260 x 2040 mm Außenmaße: 5630 x 2100 x 1020 mm zulässiges Gesamtgewicht 2600 kg Nutzlast ca. 1930 KG Bereifung: 195/50 R13 C Ladehöhe ca. 630 mm Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff für einfaches Handling Aufbau: Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen mit Länge 2625 mm, Breite 300 mm, Tragkraft 2900 kg / Paar Seilwindenbock und Handseilwinde mit 900 kg Zugkraft lose beigelegt für sichers Beladen Ein Paar stabile Fallstützen heckseitig montiert Auffahrschienen-Abrutschsicherung am Fahrzeugheck Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021) zur Ladungssicherung Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, DEKRA zertifiziert Ladefläche: Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest In das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Die verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist sie in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden. Abmessungen: Nutzmaß/Ladefläche: 400 × 201 cm Außenmaß: 600 × 207 × 63 cm Beladung und Gewicht/Nutzlast: 2052 kg zulässiges Gesamtgewicht: 2700 kg Radgröße: 10" Typ: ATH 27-40-21.2 Serienausstattung: Auffahrrampen und -schächte inklusive Auffahrrampe L=1550 mm Fahrgestell und Rahmen optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige teilweise feuerverzinkt schraub-geschweißtes Fahrgestell Stützrad Kipp- und Absenkfunktion Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar Ladefläche und Boden feuerverzinkte Laufschienen Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung Räder und Achsen robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung und wartungsfreien Kompaktradlagern stabile Zinkkotflügel mit Spritzschutzlappen ausgestattet Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen

Technische Daten: Gesamtgewicht: 3500 kg, Tridem 3-Achs Anhänger mit 3 x 1800 kg Achsen mit Parabelfederung Eigengewicht: 1172 kg Nutzlast: 2328 kg Kasteninnenmaße: Länge 5050 mm x 2010 Breite x 80 mm Außenmaße: Länge 6680 mm x 2080 Breite x 1560 mm Freie Deichsellänge: 1500 mm Kupplungshöhe: 450 mm Ladehöhe: 630 mm Auffahrwinkel 10,5° Bereifung: 195/50 R13 C mit schwarzen Felgen Serienaussattung : Aufbau: stabiler, komplett verschweißter und im Vollbad feuerverzinkter Stahlrahmen Zurrösen - 6 pro Seite versenkt montiert, jeweils bis 1000 daN belastbar - TÜV geprüft Fahrwerk: Parabelfederung inklusive Achsstoßdämpfern komplett verschweißte V-Deichsel, Auflaufeinrichtung mit Kugelkupplung verstärktes automatisches Stützrad Bordwände: Seitliche Reling mit 80 mm Höhe, "Combi Protect Rail" mit diversen Einhängemöglichkeiten Durchgehende Heckklappe mit Gasfederhubhilfe und rutschhemmendem Gitterrostprofil. (Kann auch statt Heckklappe mit Auffahrschienen bestellt werden) Ladefläche: Bodenplatte aus Holz rutschhemmend, 15 mm inklusive abnehmbarer Seilwinde mit Windenbock, kann links oder rechts eingesteckt werden Ladefläche komplett abkippbar für niedrigen Auffahrwinkel Hydraulik: Doppelt wirkender Hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Elektrik: Beleuchtungsanlage geschützt eingebaut, Stecker 13 pol.

Abmessungen: Kasteninnenmaße: 3660 x 1600 x 300 mm Außenmaß: 5580 x 2100 x 2030 mm Bordwandhöhe 300 mm Ladehöhe: ca. 450 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3500 Kg Nutzlast: ca. 2743 kg Bereifung: 185 R14C 8 PR Serienausstattung: Rahmen: Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Aufbau aus stabilen Bordwandprofilen aus Stahl, komplett verschweißt und feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladungssicherung: 24 Zurrpunkte mit jeweils bis zu 2000 daN (kg) belastbar, symmetrisch verteilt Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bordwandprofil eingefasst für mehr Stabilität und Langlebigkeit Zwei abklappbare, seitenverstellbare und seitlich wegschwenkbare Auffahrschienen aus Aluminium mit integrierter Bodenabstützung und einer Tragkraft von 3500 kg / Paar Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten

Maße und Gewicht:         Ladefläche Inn. (LxBxH): 300x180x30 cm Gesamtabmessung (LxBxH): 498x232x172 cm Ladehöhe: 40 cm Gesamtgewicht: 2700 kg Nutzlast: 1927 kg Eigengewicht: 773 kg Auffahrwinkel: 17 Grad Besonderheiten: Variant Baumaschinen-Anhänger mit extra hoher Nutzlast und niedriger Ladehöhe. Robuste Konstruktion mit abgewinkeltem Heck (Beavertail). Besonders geeignet für den Transport von Baumaschinen und Hebebühnen. Aufbau: Bereifung: 13" Tandemachsen: gebremst Rahmen: voll verschweißt und feuerverzinkt Seitenwände: verzinkter Stahl, 30 cm Höhe Boden: Siebdruckplatte 18 mm stark - nach hinten abgewinkelt für leichtere Auffahrt Serienausstattung:         Durchgängige Heckklappe zur Auffahrt mit Länge 130 cm schweres Automatikstützrad 13-poliger Stromstecker, Beleuchtung nach Straßenverkehrsordnung Federung mit Parabelfedern mit 6 Zurringen innen an den Bordwänden mit Baggerarmauflage für Schaufel Rutschfeste Trittplatten auf den Seiten bzw. auf den Kotflügeln inklusive montiertem Ersatzrad

Technische Daten: Gesamtgewicht: 2700 kg Eigengewicht: 778 kg Nutzlast: 1922 kg Kasteninnenmaße: Länge 4050 mm x 2010 Breite x 80 mm Außenmaße: Länge 5650 mm x 2080 Breite x 1610 mm Freie Deichsellänge: 1470 mm Kupplungshöhe: 440 mm Ladehöhe: 670 mm Auffahrwinkel 13° Bereifung: 195/50 R13 C Serienaussattung : Aufbau: stabiler, komplett verschweißter und im Vollbad feuerverzinkter Stahlrahmen Zurrösen - 4 pro Seite versenkt montiert, jeweils bis 1000 daN belastbar - TÜV geprüft Fahrwerk: komplett verschweißte V-Deichsel, Auflaufeinrichtung mit Kugelkupplung verstärktes automatisches Stützrad Bordwände: Seitliche Reling mit 80 mm Höhe, "Combi Protect Rail" mit diversen Einhängemöglichkeiten Durchgehende Heckklappe mit Gasfederhubhilfe und rutschhemmendem Gitterrostprofil. (Kann auch statt Heckklappe mit Auffahrschienen bestellt werden) Ladefläche: Bodenplatte aus Holz rutschhemmend, 15 mm inklusive abnehmbarer Seilwinde mit Windenbock, kann links oder rechts eingesteckt werden Ladefläche komplett abkippbar für niedrigen Auffahrwinkel Hydraulik: Doppelt wirkender Hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Elektrik: Beleuchtungsanlage geschützt eingebaut, Stecker 13 pol.

Technische Daten: Gesamtgewicht: 3500 kg Eigengewicht: 977 kg Nutzlast: 2523 kg Kasteninnenmaße: Länge 4550 mm x 2010 Breite x 80 mm Außenmaße: Länge 6180 mm x 2080 Breite x 1560 mm Freie Deichsellänge: 1500 mm Kupplungshöhe: 450 mm Ladehöhe: 630 mm Auffahrwinkel 11,5° Bereifung: 195/50 R13 C mit schwarzen Felgen Serienaussattung : Aufbau: stabiler, komplett verschweißter und im Vollbad feuerverzinkter Stahlrahmen Zurrösen - 4 pro Seite versenkt montiert, jeweils bis 1000 daN belastbar - TÜV geprüft Fahrwerk: Parabelfederung inklusive Achsstoßdämpfern komplett verschweißte V-Deichsel, Auflaufeinrichtung mit Kugelkupplung verstärktes automatisches Stützrad Bordwände: Seitliche Reling mit 80 mm Höhe, "Combi Protect Rail" mit diversen Einhängemöglichkeiten Durchgehende Heckklappe mit Gasfederhubhilfe und rutschhemmendem Gitterrostprofil. (Kann auch statt Heckklappe mit Auffahrschienen bestellt werden) Ladefläche: Bodenplatte aus Holz rutschhemmend, 15 mm inklusive abnehmbarer Seilwinde mit Windenbock, kann links oder rechts eingesteckt werden Ladefläche komplett abkippbar für niedrigen Auffahrwinkel Hydraulik: Doppelt wirkender Hydraulischer Zylinder mit Handpumpe Elektrik: Beleuchtungsanlage geschützt eingebaut, Stecker 13 pol.

Abmessungen: Nutzmaß/Ladefläche: 353 × 180 cm Außenmaß: 552 × 243 × 46 cm Bordwandhöhe: 20 cm Ladehöhe 45 cm Beladung und Gewicht/Nutzlast: 2681 kg zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Radgröße: 13" Typ BMAT O2 35-36-18.2 Serienausstattung: Auffahrrampen und -schächte 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe stabile Abstützung pro Rampe mit sicheren Spannverschlüssen Bordwand, Reling und Co. Vorder- und Seitenwände aus geschweißtem Schwarzblech 20 cm hohe geschweißte Bordwände optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL) Fahrgestell und Rahmen optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige voll feuerverzinkt schraub-geschweißtes Fahrgestell geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech 4 zusätzliche Längsträger gewährleisten die optimale Lastenverteilung inklusive eingebauter Achsstoßdämpfer inklusive stabilem Automatikstützrad Ladefläche und Boden durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden 18 mm stark optional mit zusätzlichem ALU-Riffelblech-Boden Lichttechnische Einrichtungen moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlussleuchte mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung Räder und Achsen robuste Gummifederachse mit wartungsfreien Kompaktradlagern begehbare Stahlblech-Kotflügel für das einfache Auf- und Absteigen Unterlegkeile mit Halterung Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten Je 4 geschweißte Verzurrschienen mit je 1000 daN (geprüft nach DIN 75410-1) an den Seitenwänden auf der Ladefläche

Außenmaße: Kasteninnenmaße: 4260 x 2040 mm Außenmaße: 5790 x 2100 x 1090 mm zulässiges Gesamtgewicht 3500 kg Nutzlast ca. 2720 KG Bereifung: 195/50 R13 C Ladehöhe ca. 650 mm Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff für einfaches Handling Aufbau: Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen mit Länge 2625 mm, Breite 300 mm, Tragkraft 2900 kg / Paar Seilwindenbock und Handseilwinde mit 900 kg Zugkraft lose beigelegt für sichers Beladen Ein Paar stabile Fallstützen heckseitig montiert Auffahrschienen-Abrutschsicherung am Fahrzeugheck Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021) zur Ladungssicherung Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, DEKRA zertifiziert Ladefläche: Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest In das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Außenmaße: Kasteninnenmaße: 3660 x 1750 mm Außenmaße: 5040 x 1820 x 1020 mm zulässiges Gesamtgewicht 1800 kg Nutzlast ca. 1260 KG Bereifung: 195/50 R13 C Ladehöhe ca. 630 mm Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff für einfaches Handling Aufbau: Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert 1 Paar Stahl-Auffahrschienen mit Länge 2625 mm, Breite 300 mm, Tragkraft 2900 kg / Paar Seilwindenbock und Handseilwinde mit 900 kg Zugkraft lose beigelegt für sichers Beladen Ein Paar stabile Fallstützen heckseitig montiert Auffahrschienen-Abrutschsicherung am Fahrzeugheck Ladungssicherung: Seitenschürzen pulverbeschichtet in Schwarzgrau (RAL 7021) zur Ladungssicherung Zurrpunkte in der Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg) belastbar 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, DEKRA zertifiziert Ladefläche: Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest In das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Maße und Gewicht:         Ladefläche Inn. (LxBxH): 300x162x23 cm Gesamtabmessung (LxBxH): 482x208x150 cm Ladehöhe: 34 cm Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2904 kg Eigengewicht: 596 kg Auffahrwinkel: 13 Grad Besonderheiten: Variant Baumaschinen-Anhänger mit extra hoher Nutzlast und niedriger Ladehöhe. Robuste Konstruktion mit abgewinkeltem Heck (Beavertail). Besonders geeignet für den Transport von Baumaschinen und Hebebühnen. Aufbau: Bereifung: 12" Tandemachsen: gebremst Rahmen: voll verschweißt und feuerverzinkt Seitenwände: verzinkter Stahl, 23 cm Höhe Boden: Siebdruckplatte 21 mm stark - nach hinten abgewinkelt für leichtere Auffahrt Serienausstattung:         Auffahrrampen mit Länge 118 cm schweres Automatikstützrad 13-poliger Stromstecker, Beleuchtung nach Straßenverkehrsordnung Federung mit Parabelfedern mit 8 Zurringen auf den Bordwänden mit Baggerarmauflage für Schaufel Rutschfeste Trittplatten auf den Seiten bzw. auf den Kotflügeln

Technische Daten: Kasteninnenmaße: 5460 x 2040 x 350 mm Außenmaß: 7000 x 2140 x 1490 mm Bordwandhöhe: 350 mm Ladehöhe: ca. 630 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3500 Kg Nutzlast: ca. 2420 kg Bereifung: 195/50 R13C Serienausstattung: Rahmen: Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg mit Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Aufbau: Hydraulisches Kippen mit einer Handpumpe oder durch Schwerpunktverlagerung für schnellen und sicheren Ladevorgang Zwei starke doppelwirkende Zylinder unter der Ladefläche zur Unterstützung des Be- und Entladevorgangs Massive, 850 mm hohe Stahlgitterauffahrrampe über die gesamte Fahrzeugbreite, mit Rutschhemmung und geringem Windfang sowie Gasfederunterstützung für leichts Handling Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert jeweils belastbar bis 600 daN, Dekra zertifiziert Bordwände: Eloxierte, dreiseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl 4 steckbare Stahleckrungen und 2 Mittelrungen für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells -> Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Abmessungen: Kasteninnenmaße: 3060 x 1600 x 300 mm Außenmaß: 4970 x 2100 x 2030 mm Bordwandhöhe 300 mm Ladehöhe: ca. 450 mm zulässiges Gesamtgewicht: 3000 Kg Nutzlast: ca. 2380 kg Bereifung: 185 R14C 8 PR Serienausstattung: Rahmen: Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität Aufbau aus stabilen Bordwandprofilen aus Stahl, komplett verschweißt und feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes automatisches Stützrad für sicheres abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg Rangiergriff mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling Ladungssicherung: 20 Zurrpunkte mit jeweils bis zu 2000 daN (kg) belastbar, symmetrisch verteilt Ladefläche: aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest in das Bordwandprofil eingefasst für mehr Stabilität und Langlebigkeit Zwei abklappbare, seitenverstellbare und seitlich wegschwenkbare Auffahrschienen aus Aluminium mit integrierter Bodenabstützung und einer Tragkraft von 3500 kg / Paar Elektrik: Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten